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ヴェゼルとダイナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ダイナ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 55万円778万円
ダイナの相場表を見る
6122 中古車掲載台数 865
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減/LED/ナビ/レーダークルコン/ETC

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 横滑り防止 ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ 全方位カメラ ホンダコネクト ETC

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正8型ナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    98.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ホンダセンシング/クルーズコントロール/

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車

    本体価格
    320.2万円

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  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ Bカメラ ラッシング1段

    本体価格
    336万円

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    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル 積載2000kg AT車 ディーゼルターボ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー オートマ 幌付き4ナンバー

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 高床 ディーゼル 排出板式 2t積 連続スイッチ 汚水タンク

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 1.5t 平ボディ パワーゲート付 24710

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2トン 2t オートマ AT ステンレス張り

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 東プレ製製造冷凍車 -5℃設定

    本体価格
    110万円

関東
1605
216.5万円
関西
814
243.4万円
東海
928
233.1万円
北海道
270
212万円
九州
957
211.8万円
東北
594
208.3万円
北陸・甲信越
432
232.3万円
中国
303
213.8万円
四国
219
226.6万円
地域別台数
関東
256
247.5万円
関西
136
245.1万円
東海
152
286.6万円
北海道
79
247万円
九州
105
215.5万円
東北
65
215.5万円
北陸・甲信越
37
254.3万円
中国
14
243.2万円
四国
21
243万円

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ヴェゼルとダイナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ダイナ
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~5300
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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