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ヴェゼルとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカローラツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラツーリング
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
6131 中古車掲載台数 1753
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング パドルシフト ETC シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バック

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 Honda SENSING HondaCONNECTディス

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 Rカメラ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    203.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ・Bluetooth・ETC・Rカメラ・

    本体価格
    174万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー 禁煙車 メーカーオプション

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ車検整備付

    本体価格
    196.9万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様/セーフティセンス/純正ナビTV

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    314.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドライブレコーダー・クルーズコントロール

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    135.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティS 9型ナビ Bカメラ ETC RCTA

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bモニ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ

    本体価格
    258.8万円

関東
1600
217.2万円
関西
842
241.3万円
東海
924
232.2万円
北海道
268
209.8万円
九州
944
213.4万円
東北
601
209.5万円
北陸・甲信越
421
232.2万円
中国
305
215.9万円
四国
226
225.9万円
地域別台数
関東
510
211万円
関西
254
210万円
東海
243
214.6万円
北海道
83
225.1万円
九州
254
218.2万円
東北
115
227.1万円
北陸・甲信越
107
227.2万円
中国
123
213.1万円
四国
64
217.1万円

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ヴェゼルとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  カローラツーリング
227.9万円377.6万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1496 排気量(cc) 1196~1986
106~118 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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