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ヴェゼルとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  bZ4X
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 407万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
6046 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ワンオーナー 純正フロントグリル

    本体価格
    302.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ シートヒーター F/Bカメラ ETC

    本体価格
    201.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ CD再生 ワンセグTV BluetoothB

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9inナビ ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 禁煙 純正9型ナビ 純正OPグリル ドラレコ

    本体価格
    271.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    315万円

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  • トヨタ bZ4X Z 重度ヒョウ害車 ETC2.0 パノラマカメラ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    435万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    416万円

関東
1577
216.7万円
関西
794
244.9万円
東海
920
233.4万円
北海道
267
211.8万円
九州
948
212.3万円
東北
587
208.2万円
北陸・甲信越
428
233万円
中国
309
214万円
四国
216
225.9万円
地域別台数
関東
4
394万円
関西
1
407万円
東海
1
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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ヴェゼルとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  bZ4X
227.9万円377.6万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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