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ヴェゼルとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
5200 中古車掲載台数 35
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC LED アルミホイール シー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD DVD 電動シート シートヒーター シートメモリー昨日 パドルシフト 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロールシステム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    197.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ バックカメラ あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール アイドリングストップ ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト スマートキー Pスタート

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純9ナビ 電動バックドア BSI 後退出庫S 前後パーキングセンサー ETC2.0 盗難防止 ハンドル・シートヒーター Bluetooth USB CD録音 フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグ地デジ マルチビューカメラ プレミアムオーディオ LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    210万円

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    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    369万円

関東
1527
241万円
関西
631
253.5万円
東海
797
261.6万円
北海道
241
231.5万円
九州
717
242.9万円
東北
434
227.6万円
北陸・甲信越
355
248.9万円
中国
285
245.6万円
四国
213
246.8万円
地域別台数
関東
21
370.6万円
関西
6
450.8万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
379.3万円

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ヴェゼルとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
227.9万円396.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1496 排気量(cc) 1968
106~118 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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