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グレイスとistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   トヨタ  ist
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 78.7万円88.1万円
istの相場表を見る
232 中古車掲載台数 3
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・リアカメ・ETC・安心PKG・LEDヘッドライト

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ETC AW スマートキー 盗難防止システム クルーズコントロール クリアランスソナー レーンアシスト LED オートライト Bカメラ ドライブレコーダー CD USB入力端子

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX SDナビ・フルセグ・Rカメラ・あんしんパッケージ・Bluetooth・前後ドラレコ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・革巻きステアリング・AUTOヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD HDDナビ地デジTVバックCAM 安全装備コンフォートPK 安心パッケージハイグレードH/V LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 専用ブCPラックポリッシュCP15W装着 ハイブリッド

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション HIDセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    78.7万円

関東
76
97.7万円
関西
25
99.1万円
東海
12
86万円
北海道
20
92.9万円
九州
37
91.8万円
東北
31
93.3万円
北陸・甲信越
12
98.4万円
中国
12
84.1万円
四国
7
91.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとistのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  ist
175万円265万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
110~132 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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