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ヴェルファイアとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  グレイス
VS
25万円1499万円
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中古車相場 48.8万円170万円
グレイスの相場表を見る
4640 中古車掲載台数 172
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII ALPINE8型ナビ クルコン 両P パワーBドア

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ディスプレイオーディオナビTV TSS

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 禁煙 サンルーフ 14型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    782.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ アルパイン9インチナビフリップダウン両側P

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側電動 8型ナビ モデリスタ  クルコン

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X LM仕様 LM350仕様 フリップダウンモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 両側パワスラ エグゼクティブシート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ Wパワスラ

    本体価格
    506.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 車検8年7月 モデリスタエアロ&グリル

    本体価格
    236.9万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング いまコレ+新品マット Mナビ Rカメラ ETC ド

    本体価格
    99.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

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    133.8万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC ドラレ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純ナビ Bカメ 衝突軽減 クルコン ドラレコ

    本体価格
    82.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

    本体価格
    125.8万円

関東
1488
279.8万円
関西
715
307.7万円
東海
635
352.5万円
北海道
403
282万円
九州
493
318.3万円
東北
342
277.7万円
北陸・甲信越
238
302.7万円
中国
203
297.5万円
四国
123
267.6万円
地域別台数
関東
53
107.3万円
関西
17
102万円
東海
16
93.9万円
北海道
19
120.5万円
九州
23
117.5万円
東北
21
108.7万円
北陸・甲信越
8
111.8万円
中国
9
89.7万円
四国
6
101.3万円

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ヴェルファイアとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  グレイス
655万円1085万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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