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ヴェルファイアとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  グレイス
VS
25万円1499万円
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中古車相場 48.8万円172.3万円
グレイスの相場表を見る
4691 中古車掲載台数 196
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ムーンルーフ/後席モニター/両側電動SD

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正10インチナビ・レザーシート

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD SR・革・Fダウン・モデリスタエアロ・20AW

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正ナビフリップダウンモニター革シート

    本体価格
    396.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ 両側電動 追従クルコン LED

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクションII 純正ナビTV 両側Pスラ Bカメラ HIDヘッド

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 禁煙 8型ナビ 後席モニタ- パワ-バックドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両電ドア・後席モニタ・Pバックドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 30系後期フェイス/サンルーフ/20AW/1オーナ

    本体価格
    149.9万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ 

    本体価格
    109万円

関東
1476
267.3万円
関西
731
309.7万円
東海
620
332.9万円
北海道
428
277.5万円
九州
474
315.7万円
東北
369
290.2万円
北陸・甲信越
248
305.9万円
中国
220
313.1万円
四国
125
276.1万円
地域別台数
関東
58
103.3万円
関西
22
100.3万円
東海
21
103.4万円
北海道
20
118.5万円
九州
31
114万円
東北
21
101.4万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
3
107.7万円

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ヴェルファイアとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  グレイス
655万円1085万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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