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エスクァイアとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  グレイス
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 48.8万円178.8万円
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1217 中古車掲載台数 179
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10インチナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ 後席モニター 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型 9型ナビ 後席モニター TV

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後席モニター 純正e/gスターター ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビTV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙 モデリスタ 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    335.8万円

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    89.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

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    108万円

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    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純ナビ Bカメ クルコン ETC LED

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    104.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/前後ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    126.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ギャザーズ8インチインターナビTVRカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
332
225.1万円
関西
198
228.1万円
東海
168
223.5万円
北海道
43
217.9万円
九州
196
228.6万円
東北
99
224.8万円
北陸・甲信越
87
224.9万円
中国
63
221.8万円
四国
31
257.7万円
地域別台数
関東
60
100.8万円
関西
12
98.7万円
東海
12
94.1万円
北海道
20
126.6万円
九州
26
118.3万円
東北
20
108.2万円
北陸・甲信越
15
105.1万円
中国
8
91.9万円
四国
6
96.3万円

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エスクァイアとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  グレイス
259.2万円346.1万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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