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N-BOXスラッシュとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  S1スポーツバック
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 137.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
469 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙車 ワンオーナー ホンダ純正7インチ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング インテリアカラーPKG

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ エ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 禁煙車/バックカメラ/SDナビ/衝突軽減装置

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD Bモニター ナビTV BT ETC クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ETC ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    106.7万円

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    229万円

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    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 2トーンルーフ カラーキャリパー 地デジ

    本体価格
    168万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    290万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

関東
134
92.4万円
関西
38
97.7万円
東海
52
98.4万円
北海道
27
90.7万円
九州
88
89.7万円
東北
47
96.9万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
32
86.6万円
四国
22
82.3万円
地域別台数
関東
10
283.5万円
関西
0
---
東海
3
250.9万円
北海道
2
257.3万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  S1スポーツバック
132万円195.6万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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