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N-BOXスラッシュとXD4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとXD4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  XD4
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 720万円998万円
XD4の相場表を見る
459 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ U-Select稲城オープン 禁煙 2トーンカラー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル プレミアムナビスペシャルPK・インテリアカラーパッケージ・2トーンカラースタイル・ETC・ハンドルヒータ-・

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ホンダ認定中古車1年保証付ワンオーナー/ナビ/Bluetooth/地デジフルセグ/USBポート/バックカメラ/ETC車載器/スマートキー/セキュリティアラーム/電動格納ドアミラー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 検R8/9 シティーブレーキ スマートキー オートエアコン モード切替ステアリング 新品ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ スマホ接続可

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 内装茶色革シート

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X スマキー 盗難防止装置 Bモニター オートクルーズコントロール ベンチシート ABS フルフラット パワーウィンドウ オートエアコン Wエアバック キーレス エアバッグ 衝突安全ボディ シートヒター

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ トレッキングスタイル ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 電子パーキング 革シート HIDオートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.5万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

関東
104
80.6万円
関西
29
77.7万円
東海
83
78.4万円
北海道
27
79.9万円
九州
84
85.5万円
東北
41
81万円
北陸・甲信越
47
78.9万円
中国
32
79万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD4の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとXD4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  XD4
132万円195.6万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
58~64 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は459台、XD4の中古車は2台掲載しています。
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