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N-BOXスラッシュとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アストンマーティン  ラピード
VS
21.5万円792万円
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中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
520 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 8型メモリーナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム 前席シートヒーター レッド合皮シート ETC CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDランプ オートライト オートエアコン

    本体価格
    104.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ETC あんしんパッケージ 横滑り防止装置 クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2トーンカラー インテリアPKGダイナースタイル 純正8インチナビ バックカメラ ワンセグ サウンドマッピングシステム ブルートゥース接続 シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ TV オートクルーズコントロール HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 車検2年 全国対応1年保証 衝突被害軽減システム スマートキー プッシュスタート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC車載器 オートエアコン オートライト 電動格納ミラー チップアップシート

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 オートライト イモビライザー

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ HID ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純ナビ Bカメラ スマートキー ETC 純マット

    本体価格
    86.5万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    899.9万円

関東
130
86.6万円
関西
42
77.9万円
東海
97
79.9万円
北海道
20
83万円
九州
89
82.9万円
東北
45
85.8万円
北陸・甲信越
43
86.6万円
中国
36
71.4万円
四国
18
82.1万円
地域別台数
関東
9
1315.8万円
関西
1
899.9万円
東海
3
648万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アストンマーティン  ラピード
132万円195.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は520台、ラピードの中古車は15台掲載しています。
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