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N-BOXスラッシュとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  M4クーペ
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 294.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
460 中古車掲載台数 120
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト DVD再生

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 禁煙車 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート アームレスト 電動格納ドアミラーウィンカー チルトステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ/Bluetooth対応/バックカメラ/シートヒーターフロント/ハンドルヒーター/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 専用レッド内装 ナビフルセグTV CD・DVD Bluetooth Bカメラ 革調シート CTBA アイドリングストップ クルコン シートヒーター ステアリングヒーター ウインカーミラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC HID VSA スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル Gathersオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ドアバイザー イモビライザー 横滑り防止 2トーンカラー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング ナビ テレビ バックカメラ ブラウン革シート

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビスペシャルパッケージサウンドマッピン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 自社 ローン 2年保証付 ダイナースタイル メモリーナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター スマートキー オートクルーズ ディスチャージ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    477万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    1720万円

関東
103
83万円
関西
39
76.2万円
東海
80
79.4万円
北海道
19
89.3万円
九州
79
77.6万円
東北
35
86.8万円
北陸・甲信越
46
88.6万円
中国
37
69万円
四国
22
85万円
地域別台数
関東
45
760.8万円
関西
36
1006.3万円
東海
28
724万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  M4クーペ
132万円195.6万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
658 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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