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N-BOXスラッシュと300Cを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュと300Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   クライスラー  300C
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 44万円255万円
300Cの相場表を見る
464 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ サウンドマッピングシステム シティブレーキアクティブシステム アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正15AW

    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 4WD Bluetooth接続 運転席シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正メモリナビ/バックカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動パーキングブレーキ/パドルシフト

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル CTBA衝突被害軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト オートライト オートAC クルーズコントロール スマートフォン充電 ハンドルヒーター ターボ車

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正8インチナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC サウンドマッピング クルーズコントロール 前席シートヒーター  全国配送可 最大120回払いOK

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ USB入力端子 ETC

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 社外ナビ ワンセグTV プッシュスタート

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ フルセグメモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ 純正15インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ ETC Bカメラ CTBA ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

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    98万円

  • クライスラー 300C 3.5 車検令和9年3月9日/正規ディーラー車/本革電動シート/走行60000キロ/純正18AW9分山/メッキピラー/前後ドラレコ/ウッドコンビH/クルーズコントロール/右ハンドル/Bluetooth接続/ETC/マニュアルモード/アナログ時計/

    本体価格
    83.9万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ジオバンナエディション・フルカスタム

    本体価格
    75万円

関東
104
84.2万円
関西
43
74.6万円
東海
85
79.4万円
北海道
22
81.2万円
九州
74
79.1万円
東北
34
81.3万円
北陸・甲信越
41
87.9万円
中国
41
67.3万円
四国
20
86.1万円
地域別台数
関東
13
105.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
3
114.6万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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N-BOXスラッシュと300Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   クライスラー  300C
132万円195.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
58~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は464台、300Cの中古車は39台掲載しています。
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