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N-BOXスラッシュとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
23万円168.4万円
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中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
484 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙車/CTBA/純正7インチメモリナビ(VXM-155C)/CD/USB/SD/バックカメラ/ステアリングスイッチ/HIDオートライト/ETC/電子パーキングブレーキ/社外14インチAW/電格ミラー/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー有

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 検R10/3 ナビ Bluetooth ETC BC パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-164VFXi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ-ETC HID VSA スマ-トキ- スペアキ-整備記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正7型ナビ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/Bluetooth/CD再生/DVD再生/ステアリングヒーター/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/パワーウィンドウ/フロアマット/専用シート/禁煙車

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G CD キーレス スマートキー ディスチャージドランプ アイドリングストップ エアコンクーラー 盗難防止装置

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリーナビ バックカメラ TV Bluetooth接続 ETC HIDヘッドライト スマートキー 衝突軽減システム 前後ドライブレコーダー 社外14インチアルミ 電動パーキング

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 社外ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・シートヒーター・クルーズコントロール・純正15インチアルミ・USBポート

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 電動サイドブレーキ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    18.6万円

関東
124
80.3万円
関西
47
71.6万円
東海
73
73.1万円
北海道
20
73.7万円
九州
90
75.5万円
東北
45
86.7万円
北陸・甲信越
35
82.1万円
中国
35
71.2万円
四国
15
73.1万円
地域別台数
関東
6
27.1万円
関西
3
26.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
40.5万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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N-BOXスラッシュとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ミラアヴィ
132万円195.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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