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N-BOXスラッシュとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
473 中古車掲載台数 89
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ・ワンセグ・Bluetooth・バックモニター・シティーブレーキアシスト・ETC・HIDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・電動パーキングブレーキ・禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 社外10インチフローティングナビ ETC HDMI 車高調 バイザー純正マット 純正スプリング 社外16インチアルミ フルセグTV ディスチャージランプ Bカメラ Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) フルセグTV ナビ バックカメラ ETC ワイヤレス充電器 前席シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・LインテリアカラーPKG ナビ バックカメラ ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 純正ナビ Bluetooth バックカメラ サウンドマッピングシステム ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ Rカメラ ETC ドラレコ前後 衝突軽減

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G ターボAパッケージ ドラレコ バックカ 

    本体価格
    89.8万円

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    75.4万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 

    本体価格
    55万円

関東
121
81.4万円
関西
30
79.8万円
東海
88
79.6万円
北海道
21
79.1万円
九州
84
84万円
東北
42
85.5万円
北陸・甲信越
35
77.9万円
中国
37
71.3万円
四国
15
86.5万円
地域別台数
関東
21
62.3万円
関西
16
68.2万円
東海
13
69.2万円
北海道
7
88.1万円
九州
16
63.3万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
4
76.1万円

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N-BOXスラッシュとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
132万円195.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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