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N-BOXスラッシュと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
485 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 認定中古車 ステアリングヒーター 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ イモビライザー アイドリングストップ フルセグ CD/DVD再生 USB Bluetooth対応

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ DTV Bカメラ 社外14インチAW 安心パッケージ ストリートロッドスタイル 2ト‐ンカラースタイル 4WD

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ド

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 4WD SDナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム ETC スマートキー 前席シートヒーター 禁煙車 HIDヘッドランプ オートエアコン オートライト アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー/前後ドラレコ/シートヒーター/ハンドルヒーター/Qi充電/インターナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/電子Pブレーキ/オートライト/HID/バックモニタ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・8エアバック・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    102万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
124
80.6万円
関西
31
78.7万円
東海
87
80.2万円
北海道
25
76.9万円
九州
83
84.2万円
東北
38
80.8万円
北陸・甲信越
45
78.4万円
中国
37
77.7万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
11
7198.3万円
関西
6
7302万円
東海
5
7580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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N-BOXスラッシュと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フェラーリ  458スペチアーレ
132万円195.6万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
58~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は485台、458スペチアーレの中古車は23台掲載しています。
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