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N-BOXスラッシュとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 900万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
435 中古車掲載台数 114
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X シートヒーター SDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ギャザズナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X スマートキー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ DISC Bカメラ クルコン スマホ充電器

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正CDチューナー 衝突被害軽減B ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD Barbieコラボ  DISPオーディオ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ 2トーンカラー バックカメラ

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ バックカメラ CD USB ドラレコ

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LCコンバーチブル 500 純正ナビ Bカメラ 茶革 Pシート シートH

    本体価格
    1000.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ HUD

    本体価格
    1234万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21AW HUD

    本体価格
    1028.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/TRDエアロ/寒冷地仕様

    本体価格
    1166万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1236万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ カラーHUD オーカーインテリア

    本体価格
    1027.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー サンドベージュ 本革シート

    本体価格
    1064万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    1226.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル フルモデリスタエアロ

    本体価格
    1022.6万円

関東
128
89.1万円
関西
35
90.9万円
東海
75
87.4万円
北海道
19
87.8万円
九州
78
93.2万円
東北
36
96.5万円
北陸・甲信越
25
95.2万円
中国
22
82万円
四国
17
86.8万円
地域別台数
関東
24
1203.9万円
関西
40
1233.3万円
東海
21
1226.3万円
北海道
2
1324万円
九州
13
1195万円
東北
2
1180.4万円
北陸・甲信越
3
1512.7万円
中国
7
1240.8万円
四国
2
1380万円

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N-BOXスラッシュとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  LCコンバーチブル
132万円195.6万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は435台、LCコンバーチブルの中古車は114台掲載しています。
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