| ホンダ N-BOXスラッシュ | 日産 シーマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23万円～165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～550万円
シーマの相場表を見る |
| 465台 | 中古車掲載台数 | 167台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOXスラッシュ | 日産 シーマ | |
|---|---|---|
| 132万円～195.6万円 | 新車時価格 | 630万円～787.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1490 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2987～4494 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7～10km/L |
|
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
解説 |
ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。（2001.1） |
N-BOXスラッシュとシーマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOXスラッシュとシーマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は465台、シーマの中古車は167台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
