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N-BOXスラッシュとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
458 中古車掲載台数 45
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビBカメラHIDクルコン衝突軽減スマキー

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G CTBA/純正ナビ/フルセグ/バックモニター/ET

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD ABS 衝減ブレーキ アイドルストップ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    134.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ETCバックカメラスマートキシートヒーター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ セッションスタイル バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD /メモリーナビ/Bカメラ/

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビフルセグ.Rカメラ.ETC.HID.前ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

    本体価格
    55.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1年保証付/ナビTV/ダウンサス/全周囲カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正マルチナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    64.9万円

関東
128
93.3万円
関西
38
97.9万円
東海
52
96.9万円
北海道
27
90.7万円
九州
88
89.2万円
東北
43
95.9万円
北陸・甲信越
30
98.5万円
中国
31
84.8万円
四国
21
83.1万円
地域別台数
関東
17
92.1万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.1万円
北海道
9
85.8万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  スカイラインクロスオーバー
132万円195.6万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
58~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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