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デイズとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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デイズとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
6877 中古車掲載台数 405
  • 日産 デイズ 660 X 4WD シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検整備付 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレーオーディオ LEDヘッド

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD バックドア交換

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アイドリングストップ・アラウンドビュー

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 X オーディオ 全周囲カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション プロパイロッ

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ・インテリキー

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360°カメラLEDエマブレ

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル バックカメラ ETC ギャザズナビ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル CTBA/ナビ/Bカメ/HIDライト/予防メンテα付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ いまコレ+新品フロアマット

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 衝突軽減 Bカメラ クルコン 赤革シート

    本体価格
    66.2万円

関東
1663
90.5万円
関西
809
96.6万円
東海
939
94.2万円
北海道
312
105.3万円
九州
1184
89.3万円
東北
706
97.6万円
北陸・甲信越
605
92.8万円
中国
467
92.5万円
四国
192
89.5万円
地域別台数
関東
116
89.5万円
関西
32
94.3万円
東海
54
88.6万円
北海道
22
84.9万円
九州
75
95.3万円
東北
31
95.9万円
北陸・甲信越
29
92.5万円
中国
22
87.9万円
四国
24
80.8万円

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デイズとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
127.3万円215.7万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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