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エブリイワゴンとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 407
  • スズキ エブリイワゴン PZ TB 電動スライドドア 社外ナビ 地デジTV 

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 令和4年式・走行距離14218km

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し スマートキー パワースライド

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワイドバンパー新車コンプリート

    本体価格
    224万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートステップ 両電動D ナビTV BT音楽

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ キーレス ETC 4速インパネオートマ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無 1オーナー HID スマートキー

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビゲーション キーフリー

    本体価格
    123.3万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 禁煙車  衝突軽減ブレーキ  バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

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    86.3万円

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    本体価格
    133.1万円

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    本体価格
    106.8万円

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    89万円

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    本体価格
    60.3万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ギャザスナビBカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ディスプレイオーディオ/TV/シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

関東
556
110.2万円
関西
376
126.1万円
東海
213
109.5万円
北海道
121
120万円
九州
216
119.4万円
東北
104
125.7万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
126.2万円
四国
75
121.4万円
地域別台数
関東
116
89.5万円
関西
32
94.3万円
東海
54
88.6万円
北海道
23
86.3万円
九州
75
95.3万円
東北
31
95.9万円
北陸・甲信越
30
92.8万円
中国
22
87.9万円
四国
24
80.8万円

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エブリイワゴンとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
142.6万円208.3万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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