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クラウンロイヤルとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
5.9万円999万円
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中古車相場 27万円164.8万円
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730 中古車掲載台数 418
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー禁煙車/後期モデル/スマートキー

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 新品タナベ製車高調 360度ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュ 全方位カメラ HDDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 紺色サンルーフ付レア車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 全席パワーシート ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 1オナ/禁煙/プリクラ/クリソナ/パノラマ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン RコンフォートPKG/Bluetooth対応/HDDマルチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オナ禁

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    137.5万円

関東
217
124.8万円
関西
99
126.8万円
東海
98
125.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
110.8万円
東北
60
112.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
30
120.5万円
地域別台数
関東
120
89.2万円
関西
33
93.6万円
東海
55
92.3万円
北海道
21
86万円
九州
80
93万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
23
92.2万円
四国
24
80.2万円

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クラウンロイヤルとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  N-BOXスラッシュ
353万円598.9万円 新車時価格 132万円195.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2493~2499 排気量(cc) 658
178~203 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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