サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

N-BOXスラッシュと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-BOXスラッシュを選択
  3. 3. 75シリーズを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-BOXスラッシュと75シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ローバー  75シリーズ
VS
128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
420 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    122.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ スマホ充電・無限アルミホイール

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 純正DA BT ETC Bカメラ オートライト USB

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ TV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ あんしんパッケージ付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 地デジ・バックカメラ・ドラレコ・シートH

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 2.5 コニサー ETC/本革/サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    53.9万円

  • ローバー 75シリーズ 9インチナビTV サンルーフ 

    本体価格
    78万円

関東
118
90.4万円
関西
35
96.4万円
東海
54
91.6万円
北海道
23
90.6万円
九州
81
90.8万円
東北
36
93.9万円
北陸・甲信越
30
92.6万円
中国
25
90.8万円
四国
18
80.9万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

75シリーズの中古車を探す

N-BOXスラッシュと75シリーズの比較トップへ

N-BOXスラッシュと75シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ローバー  75シリーズ
132万円195.6万円 新車時価格 520万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
658 排気量(cc) 2497
58~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-BOXスラッシュと75シリーズの比較トップへ

N-BOXスラッシュや75シリーズと他の車種を比較してみる

 

N-BOXスラッシュと75シリーズの比較トップへ

N-BOXスラッシュ75シリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-BOXスラッシュ75シリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は420台、75シリーズの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-BOXスラッシュ、75シリーズの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet