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ルークスとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1円289.8万円
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中古車相場 20万円168.4万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
6713 中古車掲載台数 428
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ / 両側ハンズフリースライドドア / アラウンドビューモニター / 快適パック / 衝突被害軽減ブレーキ / LEDヘッドライト / コーナーセンサー / キーフリー / プッシュスタート / 走行9395km

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 X 軽減ブレーキ 関東仕入 全周囲カメラ ドラレコ BTオーディオ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 試乗車UP/Google搭載NissanConnectインフォテインメントシステム 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    240万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 社外SDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー ETC オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ウィンカー付電動格納ドアミラー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ HDDナビ BluetoothフルセグTV スマートキ-

    本体価格
    14万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライド 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチAW オートエアコン

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター3Dビュー機能付

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー・純正SDナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・純正前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ NissanConnectインフォメントシステム 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ステアリングヒーター 前席シートヒーター ETC2.0 オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    235.2万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション 純正12.3インチナビ オーテック専用アルミ ソフトレザーシート 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター クリアランスソナー ビルドインETC2.0

    本体価格
    214万円

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    43万円

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    81.8万円

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    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    54.2万円

関東
1569
131.4万円
関西
1009
149.2万円
東海
1001
149.7万円
北海道
267
130.7万円
九州
1190
146.6万円
東北
594
141.4万円
北陸・甲信越
409
140.5万円
中国
422
144.7万円
四国
252
125.8万円
地域別台数
関東
111
79.8万円
関西
42
73.4万円
東海
70
77.5万円
北海道
24
69.2万円
九州
76
77.5万円
東北
37
87.2万円
北陸・甲信越
28
79.9万円
中国
30
69.7万円
四国
10
77.6万円

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ルークスとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
167.2万円246.3万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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