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N-BOXスラッシュとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとカローラルミオンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  カローラルミオン
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
450 中古車掲載台数 62
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイル サウンドマッピングシステム

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ /CVTミッション対策済みリビルト品交換済み/8インチナビ/フルセグTV/ターボ/ワンオーナ-/タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル ターボパドルシフトアイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル サウンドマッピングシステム 純正ナビ バックカメラ ワイヤレス充電 ETC クルーズコントロール デジタルインナーミラー ツートンカラー

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD プッシュスタート スマートキー ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ シートヒーターL/R オートライト HIDライト クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ 電動Pブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピング/シートヒーター/ハンドルヒーター/QI充電/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー ワンオーナープッシュスタート 地デジ HDD

    本体価格
    29.8万円

関東
106
82.9万円
関西
29
76.2万円
東海
79
79.5万円
北海道
25
79.1万円
九州
79
83.8万円
東北
42
80.6万円
北陸・甲信越
45
84.1万円
中国
31
79.2万円
四国
14
74.7万円
地域別台数
関東
16
62.2万円
関西
5
58.2万円
東海
12
64.2万円
北海道
6
52.5万円
九州
5
42.1万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
7
64.4万円
中国
3
45.5万円
四国
2
46.4万円

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N-BOXスラッシュとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  カローラルミオン
132万円195.6万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
58~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は450台、カローラルミオンの中古車は62台掲載しています。
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