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N-BOXスラッシュとV40を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとV40の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  V40
VS
28万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 25万円279.8万円
V40の相場表を見る
446 中古車掲載台数 387
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ メモリナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 純正メモリーナビ ETC エンジンスタータ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正新品マット付 2ト-ン ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ スマホ充電・無限アルミホイール

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ク

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD ストリートロッドスタタイル 4WD

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD スマートキー CD Bluetooth ETC 無修復歴車

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー・禁煙車・プッシュスタート

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    108.1万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ ETC

    本体価格
    63.8万円

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    118.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2019最終/1オナ/アンバ革/ナビ/Bカメ/禁煙

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    本体価格
    168.8万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.2万円

関東
111
88.1万円
関西
32
88.7万円
東海
75
79.9万円
北海道
22
90.6万円
九州
88
87.8万円
東北
40
92万円
北陸・甲信越
34
84.9万円
中国
30
78.9万円
四国
14
82.3万円
地域別台数
関東
152
111.9万円
関西
63
107.8万円
東海
55
121.1万円
北海道
1
63.8万円
九州
42
126.9万円
東北
17
85.1万円
北陸・甲信越
19
145.6万円
中国
23
86.3万円
四国
15
138万円

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N-BOXスラッシュとV40のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  V40
132万円195.6万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
58~64 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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