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ジェイドとS8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アウディ  S8
VS
27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 268万円1980万円
S8の相場表を見る
214 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ナビ LEDヘッドライト TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール フォグライト プッシュスタート

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートライト オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ミラーウインカー DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ホンダセンシング・レザーシート・シートヒーター・三列シート・ナビ装着用スペシャルパッケージ・ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X この車両は未加修現状販売そのまんま車にな

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ Bluetooth  CD DVD フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ホンダセンシング レーダークルコン ステアリングスイッチ LEDオートライト ETC

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 安全のバックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 横滑り防止 パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ローダウン/Tism車高調/社外18AW/フロント後期仕様/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/6人乗り/バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    390万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 左ハンドル BOSEサウンドシステム カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    660万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1780万円

関東
103
132.3万円
関西
25
124万円
東海
19
122.2万円
北海道
2
66.7万円
九州
18
110.9万円
東北
22
110.8万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
114万円
四国
6
134.8万円
地域別台数
関東
9
890.9万円
関西
3
1005万円
東海
2
835万円
北海道
0
---
九州
2
1247.4万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   アウディ  S8
239.9万円314.6万円 新車時価格 2010万円2093万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
131~150 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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