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ジェイドとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アウディ  A7スポーツバック
VS
27万円248万円
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中古車相場 82万円1125万円
A7スポーツバックの相場表を見る
211 中古車掲載台数 141
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ CD DVD再生 Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレーダー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth HDMI アダプティブクルコン ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純17AW 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 半革 ドラレコ

    本体価格
    149.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビフルセグバックカメラETCサイ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ CD DVD フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ ETC ホンダセンシング 17インチアルミ プッシュスタート

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ユーザー様買取直販車両・ホンダセンシング・無限フロントスポイラー・HKS車高調・社外18インチAW・LEDヘッドライト・純正8型メモリーナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・ハーフレザーシート

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    536万円

関東
102
129.2万円
関西
25
126万円
東海
19
122.9万円
北海道
2
66.7万円
九州
16
119.7万円
東北
22
109.9万円
北陸・甲信越
10
134.3万円
中国
9
105.3万円
四国
6
136.9万円
地域別台数
関東
53
412.4万円
関西
17
436.5万円
東海
29
396.5万円
北海道
12
215万円
九州
11
386.9万円
東北
6
347.3万円
北陸・甲信越
7
454.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
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ジェイドとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   アウディ  A7スポーツバック
239.9万円314.6万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
131~150 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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