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ジェイドとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   アウディ  A7スポーツバック
VS
39万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
211 中古車掲載台数 144
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正メモリーナビ 純正アルミホイール バックカメラ クルーズコントロー 純正キーレス LEDヘッドライト ABS 横滑り防止

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 2年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth ス

    本体価格
    101万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車/ワンオーナー/後期型/ホンダセンシング/純正8インチナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/ETC/フォグ

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー プッシュスタート オートライト 3列シート キーレス Bluetooth接続

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング 本革シート 後席モニター シートヒーター 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックスタイリングPKG/テクノロジーPKG/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/全方位カメラ/20インチAW/電動トランク/ACC/BSM/レーダークルコン/ブラインドスポット

    本体価格
    506.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ 純正ナビ 全カメ ビルトETC2.0

    本体価格
    473.6万円

関東
87
130.1万円
関西
25
132.2万円
東海
20
129万円
北海道
2
69万円
九州
23
115.4万円
東北
20
107.6万円
北陸・甲信越
13
131.6万円
中国
15
126.7万円
四国
6
136.5万円
地域別台数
関東
57
388.7万円
関西
17
363.6万円
東海
33
382万円
北海道
16
273万円
九州
10
343.3万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
6
415.3万円
四国
1
485.8万円

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ジェイドとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   アウディ  A7スポーツバック
239.9万円314.6万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
131~150 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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