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ジェイドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
223 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC レーダークルーズ 6人乗り オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 12セグMナビ横後カメ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 検R.9.5.22 ハーフレザーシート ホンダセンシング

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証 パドルシフト 純正ナビ・17インチアルミ 追従型クルコン バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ LEDオートライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    172万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 地デジテレビ LEDヘッドライト 3列6人乗り クルーズコントロール 電動格納ミラー プッシュスタート オートライト 後席エアコン Bluetooth接続

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 5人乗り フルセグナビ リアカメラ CD DVD Bluetooth ETC車載器 ドアバイザー フロアカーペット ドラレコ  サイドエアバッグ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC 6人乗り ホンダセンシング サイドエアバック

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth アダプティブクルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグランプ フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検R8年3月 1年保証 ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルコン

    本体価格
    46.8万円

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    430万円

関東
97
126.2万円
関西
27
125.1万円
東海
20
131.1万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
118.2万円
東北
24
111.5万円
北陸・甲信越
14
129.2万円
中国
9
109.5万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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ジェイドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
239.9万円314.6万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496 排気量(cc) 5998
131~150 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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