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ジェイドとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   BMW  M3セダン
VS
39.8万円259.8万円
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中古車相場 245万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
216 中古車掲載台数 89
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙/無限エアロ/ブラックルーフ/8型プレミアムインターナビ&ワイドバックカメラ/黒革コンビシート/追従クルーズ/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 6人乗り 純正メモリナビ バックカメラ 半レザーシート 純正17インチアルミ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングリモコン オートLEDヘッドライト スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    149.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ&リアカメラ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スペアキー有 追従式オートクルーズ 5人乗り

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証付 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト アルミホイール AIS鑑定済車

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ バックカメラ レーンキープ メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ Pスタート Aストップ USB接続 BTオーディオ ステアリモコン

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純8型ナビ 後カメ LED ターボ 禁煙 1

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /ホンダセンシング/純正ナビ/ACC/ETC/ドアバイザー/プライムスムースコンビシート/サイドカーテンSRS/Bluetooth/HDMI/USB/フルセグ/LEDライト/オートライト/純正アルミ

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング クルコン 純正ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    977万円

関東
79
138.6万円
関西
25
134万円
東海
29
130.4万円
北海道
3
95.2万円
九州
25
117.3万円
東北
24
119.2万円
北陸・甲信越
14
125.7万円
中国
12
130万円
四国
5
141.1万円
地域別台数
関東
35
825.1万円
関西
23
927.3万円
東海
25
639.1万円
北海道
0
---
九州
2
448.8万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
1
1098万円

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ジェイドとM3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   BMW  M3セダン
239.9万円314.6万円 新車時価格 1324万円1998万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1496 排気量(cc) 2992~2993
131~150 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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