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ジェイドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
30万円~256.5万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 649万円~3350万円
Sクラスの相場表を見る
207台 中古車掲載台数 44台
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート アクティブクルーズコントロール スマキー 三列シート Bカメ キーフリー Aストップ パワーウィンドウ AC パワステ ABS 衝突安全ボディ サイドSRS レーンウォッチ 横滑防止

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X BLITZ車高調/WORK製18AW/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/KENWOOD製ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/禁煙

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/クルコン/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    84.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS アップルカープレイ ホンダ認定中古車 Bluetoot対応ナビ パーキングセンサー 3列シート 無限アルミ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 運転支援 ホンダセンシング ETC フルセグ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ケンウッドナビゲーションMDV-S707 ケンウッドツイーター Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 18インチ社外アルミ  AUTOGAUGEメーター Magicianデジタルメーター

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング ETC オートクルーズ ドラレコ Bモニター

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth HDMI アダプティブクルコン ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー Honda販売店保証1年 純正ナビ バックカメラ 前ドラレコ 車検整備付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD バックカメラ プッシュスタート スマートキー ETC クルーズコントロール フリップダウンモニター 純正17インチアルミホイール 2年保証付

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    2470万円

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    本体価格
    応談

関東
86台
130.9万円
関西
22台
127.3万円
東海
23台
141.9万円
北海道
3台
159.7万円
九州
15台
111.2万円
東北
26台
104.4万円
北陸・甲信越
14台
123.8万円
中国
12台
121.6万円
四国
6台
141.2万円
地域別台数
関東
19台
2143.5万円
関西
3台
1649.3万円
東海
13台
1612.4万円
北海道
2台
809万円
九州
4台
1989.5万円
東北
1台
2360万円
北陸・甲信越
1台
2558万円
中国
1台
2380万円
四国
0台
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ホンダ  ジェイド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
239.9万円~314.6万円 新車時価格 2648万円~6300万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
131~150 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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