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ジェイドとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   モーク  ミニモーク
VS
30万円256.5万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 310万円378万円
ミニモークの相場表を見る
200 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列シート 6人乗り 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 音楽録音 バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1年保証 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth TV DVD スマートキー2個 LEDヘッドライト 純正アルミホイール VSA

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9型メモリーナビ パドルシフト ハーフレザー レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト バックカメラ ビルトインETC ステアスイッチ フルセグ HDMI LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Hセンシング地デジB/TナビBカメラETC2.0

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1年間走行無制限保証 スマートキー2個 フルフラットシート 純正NAVI フルセグTV ナビ連動ドラレコ前 バックカメラ LEDヘッドライト ETC ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ VXM-175VFi フルセグTV BT CD DVD MusicRack バックカメラ ホンダセンシング ACC CMBS 先行車発信アラート 路外逸脱抑制システム 横滑り防止装置

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング (115)アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビ バックカメラ ETC スタットレスホイール付 ノーマルタイヤホイール付

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正インターナビ・TV・バックカメラ・ETC・ホンダセンシング・ハーフレザーシート・マートキー・プッシュスタート・6人乗り・ハイブリッド

    本体価格
    86.6万円

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    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    357.5万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

関東
74
137.6万円
関西
26
137万円
東海
31
130.6万円
北海道
3
163.3万円
九州
13
117.6万円
東北
31
103.6万円
北陸・甲信越
11
137.5万円
中国
8
116.1万円
四国
3
128.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
368万円
東海
3
333.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとミニモークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   モーク  ミニモーク
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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