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ジェイドとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  スパーキー
VS
39.8万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
237 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正17インチAW 誤発進抑制機能

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ ドラレコ 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 USB バック&サイドカメラ 3列シート

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD ワンオーナー

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング 本革シート 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド レーダークルーズコントロール スマートキー ETC 横滑り防止装置 シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング アダプティブクルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング いまコレ+フロアマット/純正8インチメモリ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール 禁煙車 LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・6人乗り・バックモニター・ETC・Bluetooth・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・フルセグTV・ホンダセンシング・DVD再生・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/純正フルセグナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/クルコン/ハーフレザーシート/純正AW

    本体価格
    113.5万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
90
134万円
関西
28
133.2万円
東海
27
124.5万円
北海道
2
75万円
九州
27
124万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
14
127.8万円
中国
15
125.2万円
四国
6
142.4万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとスパーキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  スパーキー
239.9万円314.6万円 新車時価格 131.5万円186万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1496 排気量(cc) 1297
131~150 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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