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ジェイドとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
39.8万円256.3万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
229 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド フォグ クルコン 横滑り防止装置 ワンオーナー 禁煙 サイド+カーテンエアバック 2トーンカラー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTV バックカメラ 寒冷地仕様 スマートキー 片側電動スライド ステアリングスイッチ ナノイー付オートエアコン 運転席アームレスト 電動格納ドアミラー デアイサー ヒーター付ドア 禁煙車

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 自社下取 ホンダ認定中古車 1年間走行距

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth USB 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ ETC フロントドラレコ LEDヘッ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/SDナビ/ETC/フロントカメラ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/スマートキー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 8型SDナビETC スマートキーHONDAセンシング ハーフレザーシート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDライト LEDフォグ ECONモード 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ 17AW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ワンオーナー車 ホンダセンシング ハーフレザー レーダークルーズ TVナビ バックカメラ 3列シート ETC車載器 純正17AW アイドリングストップ機能 DVD Bluetooth接続 ウォークスルー 点検記録簿

    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 4AG 5MT

    本体価格
    応談

関東
87
134.2万円
関西
26
134.6万円
東海
28
122.8万円
北海道
3
95.2万円
九州
25
127万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
13
122.2万円
中国
14
127.4万円
四国
5
147.8万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  スプリンターマリノ
239.9万円314.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1496 排気量(cc) 1498~1587
131~150 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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