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ジェイドとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  ハイエーストラック
VS
38.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
212 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ オートエアコン ステアスイッチ オートライト LEDヘッドライト フォグ ビルトインETC ハーフレザーシート 17インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 12セグMナビ横後カメ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 柿本マフラー 衝突軽減&車線逸脱警報 新品ナビ/地デジ/BT接続/HDMI接続/バックカメラ 追従クルコン LEDオートライト ETC アイドリング スマートキー オートA/C 盗難防止 電格ミラー

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ 禁煙車 ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオ-ナ- 純正ナビフルセグ バックモニタ- 追従型クルコン ETC ドラレコ パドルシフト ETC ホンダセンシング 純正アルミ LEDライト ターボ

    本体価格
    242.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ユーザー様買取車 ナビゲーション バックカメラ フロントカメラ ETC ハーフレザーシート BT接続 スマートキーシステム 地デジチューナー LEDヘッドランプ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー2本 オートエアコン

    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    78万円

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    149.9万円

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.8 ロング シングルジャストロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル車 2個バッテリー パワステ 最大積載量1000キロ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

関東
88
131.8万円
関西
26
131.6万円
東海
19
133.1万円
北海道
2
69万円
九州
23
116.5万円
東北
19
110.9万円
北陸・甲信越
14
125万円
中国
15
127万円
四国
6
134.9万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  ハイエーストラック
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 1800~2800
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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