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FJクルーザーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  ジェイド
VS
128.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円259.8万円
ジェイドの相場表を見る
355 中古車掲載台数 223
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC キーレス

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD/社外フルセグTV/社外HDDナビ/CD/DVD/社外ETC/車外カメラ/リアフォグランプ/リアデフロック/JAOSエアロ/BILSTEIN/Clazzio/クラリオン/クリアランスソナー

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ホワイト/カラーパッケージ/純正OP フォグランプ/グリルガード/社外サイドステップ/寒冷地仕様/トレイル仕様/社外サイドステップ/トヨタ純正7インチナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/carrozzeria

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 特別仕様車 SDナビ バックカメラ クルコン LEDヘッド クリアランスソナー ルーフラック 純正20インチAW

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ・ヒッチメンバー・ルーフキャリア

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD クルーズコントロール/SDナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミホイール/コーナーセンサー/背面タイヤ/ステアリングスイッチ/キーレスキー/ルーフラック/レベライザー/リアデフロック

    本体価格
    349万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ リアデフロック クリアランスソナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ 禁煙 Bluetooth DVD クルコン ETC 純正フロアマット 純正AW カーテンエアバッグ フォグランプ ツートンカラー コーナーセンサー 純正革巻きハンドル

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザー カラーパッケージ 

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD クルーズコントロール/ETC/バックソナー/マニュアルエアコン/スペアタイヤ/サイドステップ/ナビ

    本体価格
    308.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119.9万円

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    145.8万円

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    本体価格
    186.8万円

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    179万円

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    145.9万円

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    119万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 2年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth ス

    本体価格
    101万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    123.1万円

関東
90
295.4万円
関西
56
285.9万円
東海
74
265.7万円
北海道
22
246.4万円
九州
36
274.8万円
東北
32
290.3万円
北陸・甲信越
22
240.5万円
中国
21
303万円
四国
2
325.5万円
地域別台数
関東
80
139.4万円
関西
24
132.4万円
東海
32
123.5万円
北海道
4
90.9万円
九州
26
115.4万円
東北
27
117.5万円
北陸・甲信越
15
130万円
中国
11
133.7万円
四国
4
154.7万円

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FJクルーザーとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ホンダ  ジェイド
314万円349.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
3955 排気量(cc) 1496
276 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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