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ジェイドとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トライアンフ  スピットファイア
VS
30万円256.8万円
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中古車相場 249万円
スピットファイアの相場表を見る
218 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9型メモリーナビ パドルシフト ハーフレザー レーダークルコン 衝突軽減 レーンアシスト バックカメラ ビルトインETC ステアスイッチ フルセグ HDMI LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング Mナビ フルセグ DVD ブルートゥース ビルトインETC バックカメラ ドラレコ Aストップ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートコーナーポール ハーフレザー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 前後ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート/ISOFIX対応/革巻きステアリング/純正17インチアルミホイール/純正LEDヘッドライト/純正フォグランプ/純正フロアマット/ホンダセンシング/ハーフレザーシート

    本体価格
    128.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ VXM-175VFi フルセグTV BT CD DVD MusicRack バックカメラ ホンダセンシング ACC CMBS 先行車発信アラート 路外逸脱抑制システム 横滑り防止装置

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    44.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール スマートキー2個 純正ナビ Bカメラ Bluetooth CD DVD 純正ドラレコ 6人乗り 純正ドラレコ 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証 禁煙車両 純正ナビ・18インチアルミ バックカメラ Bluetooth ETC 追従型クルコン LEDオートライト パドルシフト 衝突軽減ブレーキ フォグランプ レーンキープ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース                          ドラレコ(前後) パドルシフト ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング・フルセグナビ・サイド+バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグライト・17AW・ACC・LKA・ハーフレザーシート・ETC・本革ステアリング・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

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  • トライアンフ スピットファイア 1500 4速MT 左ハンドル ハードトップ

    本体価格
    249万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
82
129.3万円
関西
26
134.5万円
東海
35
132.7万円
北海道
3
163.3万円
九州
19
118.8万円
東北
25
102.5万円
北陸・甲信越
17
134.1万円
中国
6
132.1万円
四国
5
122.9万円
地域別台数
関東
1
249万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  ジェイド   トライアンフ  スピットファイア
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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