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ジェイドとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
27万円248万円
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中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
204 中古車掲載台数 136
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車 純正ドラレコ ETC 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 LED フォグ クルコン ハーフレザーシート バックカメラ 純正アルミ Tチェーン

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 アダプティブクルコン ETC ハーフレザー スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列6人 新品タイヤ B・Sカメラ Pスタート

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 検R.9.5.22 ハーフレザーシート ホンダセンシング

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X H SENSING 革シ-ト 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 地デジテレビ LEDヘッドライト 3列6人乗り クルーズコントロール 電動格納ミラー プッシュスタート オートライト 後席エアコン Bluetooth接続

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチSDナビ バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 木目調パネル 本革巻ステアリング

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチSDナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続バックカメラ レーダークルーズ レーンキープ ハーフレザーシート 純正18インチアルミ LEDライト スマートキー プッシュスターター

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ナビ LEDヘッドライト TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール フォグライト プッシュスタート

    本体価格
    50.6万円

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    本体価格
    51万円

関東
101
129.8万円
関西
24
127.9万円
東海
18
123.1万円
北海道
2
66.7万円
九州
16
119.7万円
東北
21
112.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
7
98.5万円
四国
6
136.9万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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ジェイドとニュービートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  ニュービートル
239.9万円314.6万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496 排気量(cc) 1595~3188
131~150 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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