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S660とA6を比較! - みんなの比較車種

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S660とA6の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  A6
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
633 中古車掲載台数 127
  • ホンダ S660 660 アルファ クラッチ交換記録有/センターディスプレイ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2025オートサロン展示

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ 1年保証 走行39722Km バックカメラ

    本体価格
    196.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ S660 660 アルファ カーボンボンネット無限スポイラーETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限ボンネット&フード 軽量Cハードトップ

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 禁煙 クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 ベータ スマホ連携オーディオ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 限定車・リザルトジャパンフルエアロ

    本体価格
    359.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMI ナビ 黒革 360度ドラレコ ETC

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    528万円

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    本体価格
    145.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・自動追従・衝突軽減・MLED

    本体価格
    558万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP MLED 360カメラ 認定中古車

    本体価格
    178万円

関東
206
221.4万円
関西
86
226.8万円
東海
150
221万円
北海道
10
244.3万円
九州
62
203.1万円
東北
27
211.5万円
北陸・甲信越
24
226.9万円
中国
41
223.1万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
47
305.6万円
関西
19
300.7万円
東海
11
394.6万円
北海道
18
144.7万円
九州
12
289.6万円
東北
7
353.2万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円

S660の中古車を探す

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S660とA6のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  A6
198万円315万円 新車時価格 740万円1140万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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