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S660とアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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S660とアルファ75の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
95.1万円515万円
S660の相場表を見る
中古車相場 198万円495万円
アルファ75の相場表を見る
567 中古車掲載台数 3
  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 7速パドルシフト クルーズコントロール CTBA VSA プッシュスタート スマートキー LEDライト ハーフレザーシート アイドリングストップ 前後異径AW

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ ロッソモデロマフラー センターディスプレイ 無限フロアマット ドリンクホルダー スマホホルダー チタンシフトノブ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC  バックカメラ

    本体価格
    306.6万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション バックカメラ ETC HDMI USB入力端子 禁煙車

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ メモリーナビ 禁煙車 ハーフレザー スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト/エアコン Bluetooth CD パドルシフト

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 センターディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    250万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ハイオク仕様/無限ハードトップ/BBS16inchAW/HKSマフラー/SilkBlazeフロントリップスポイラー/純正トップキャリア/フルセグナビ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    240万円

  • ホンダ S660 660 アルファ BLITZストラットタワーバー前後・フジツボマフラー・Streetride車高調・Workエモーションホイール・BRIDGESTONEポテンザ

    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

関東
204
229.1万円
関西
71
210.5万円
東海
152
233.2万円
北海道
7
194.1万円
九州
53
199.7万円
東北
19
219万円
北陸・甲信越
21
217.8万円
中国
29
197.7万円
四国
11
262.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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S660とアルファ75のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アルファ ロメオ  アルファ75
198万円315万円 新車時価格 358万円395万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
658 排気量(cc) 1961~2492
64 最高出力(馬力) 145~155
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は567台、アルファ75の中古車は3台掲載しています。
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