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S660とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   メルセデスAMG  Gクラス
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
636 中古車掲載台数 401
  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 44Gターボチャージャーキット

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 ベータ /禁煙/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション CTBA専用インテリアETCBカメラLEDヘッド

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 2年保証 リアカメラ シ-トヒ-タ- ETC

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    175.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 黒半革/禁煙/LED/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 無限フルエアロ 可変式リアウイング

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT禁煙1オ-ナ-最長5年保証USB記録簿LED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 車検9年2月 6速MT

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    2805.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    3140万円

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    本体価格
    2348万円

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    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    3300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト(180台限定)

    本体価格
    3348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD レザーエクスクルーシブ ナイトパッケージ

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトP/マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2618万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG AMG鍛造22インチAW  ローダウン

    本体価格
    1990万円

関東
207
223.3万円
関西
83
228.7万円
東海
151
222.7万円
北海道
10
244.2万円
九州
65
201.2万円
東北
27
211.5万円
北陸・甲信越
25
223.5万円
中国
41
223.3万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
159
2397.2万円
関西
87
2393.5万円
東海
69
2454.1万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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S660とGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデスAMG  Gクラス
198万円315万円 新車時価格 2035万円3200万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 585
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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