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S660と4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660と4シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  4シリーズクーペ
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
627 中古車掲載台数 157
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    221.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 禁煙 クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイBカメラETC純正AWスマキ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ トラッドレザーED/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT ロールゲージ センターディスプレィ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 追突軽減ブレーキ センターディスプレイ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー シティーブレーキ

    本体価格
    266万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー プライバシーガラス

    本体価格
    504万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート/19インチAW/純正TV付

    本体価格
    685万円

関東
201
219.9万円
関西
84
230.1万円
東海
149
220.6万円
北海道
10
244.3万円
九州
65
203.2万円
東北
26
206.9万円
北陸・甲信越
24
229.9万円
中国
41
220.7万円
四国
27
202万円
地域別台数
関東
72
295.1万円
関西
35
367.3万円
東海
25
358.8万円
北海道
0
---
九州
9
321.8万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
3
472万円
中国
11
174.8万円
四国
1
478万円

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4シリーズクーペの中古車を探す

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S660と4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  4シリーズクーペ
198万円315万円 新車時価格 577万円1117万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
658 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 184~387
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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