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S660とカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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S660とカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
93万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
581 中古車掲載台数 25
  • ホンダ S660 660 アルファ 社外ポータブルナビ ワンセグTV ETC アクティブリアスポイラー CTBA スマートキー ワンオーナー ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    193万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /モデューロ仕様/AT車/センターディスプレイ/Bカメラ/ハーフレザー/シティブレーキ/パドルシフト/クルコン/スマートキー/ETC/レッドロールトップ/Fフェイスキット/デカール/オートLED/F15R16AW

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 無限フルエアロ 柿本改マフラー 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター バックカメラ 純正ステアリング スマートキー ETC LEDヘッド Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    302.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車・6速MT・無限エアロ・Bluetooth・HDMI入力・クルーズコントロール・純正アルミホイール・シティブレーキ・ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC・キーフリー・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    308.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/シート ハーフレザー/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー LEDヘッドライト バックモニター クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン オートライト CTBA

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート パドルシフト オートライト

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルエアロ WORKエモーションZR10

    本体価格
    214.5万円

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    396万円

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    698万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ワンオーナー/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/電動ソフトトップ/シボレーマイリンク/appleカープレイ/BOSEサウンド/レーンキープアシスト/シートヒーター/バックカメラ/正規D車

    本体価格
    538万円

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    98万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SS 6.2L シボレーリンク ラッピング

    本体価格
    668万円

関東
207
232.6万円
関西
65
211.7万円
東海
148
230.4万円
北海道
6
189万円
九州
61
197.6万円
東北
29
213.5万円
北陸・甲信越
25
214万円
中国
32
220.1万円
四国
8
225万円
地域別台数
関東
12
393.6万円
関西
4
438万円
東海
3
598万円
北海道
0
---
九州
4
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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S660とカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   シボレー  カマロコンバーチブル
198万円315万円 新車時価格 602.6万円778万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 275~279
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は581台、カマロコンバーチブルの中古車は25台掲載しています。
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