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S660とデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   フィアット  デュカト
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 495万円2520万円
デュカトの相場表を見る
519 中古車掲載台数 163
  • ホンダ S660 660 モデューロX 6速MT センターディスプレイ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 スマートキー グレード専用スポーツシート LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC 純正オーディオ ドラ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限ハードトップ/スカイサラウンドスピーカーシステム/Rカメラ/1年保証/保証延長/ワンオーナー

    本体価格
    278.2万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ワンオーナー 新品タイヤ ボディガラスコーティング Gathersナビ装着用SPパッケージ ETC ドラレコ バックカメラ スカイサウンドスピーカー オプションドリンクホルダー  LEDフォグライト アクティブスポイラー

    本体価格
    325万円

  • ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ Bluethooth バックカメラ USB HDMI 前ドラレコ ETC パドルシフト ステアリングリモコン スマホホルダー ドリンクホルダー スマートキー VSA

    本体価格
    167.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減 バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDライト スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    244.3万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ/前後スカイサウンド/1オーナー/

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ ハーフレザーシート フルセグTV クルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth USB スマートキー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2オーナー 業販プラン有り 200km実車試乗済み(高速道込み) 遠距離保証付き JAAA鑑定書付き エアロ フロントダクト マフラー エアクリ 15インチAW ワイドミラー LEDヘッドライト 前後ドラレコ クルコン スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ 無限マフラー サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    1410.4万円

関東
179
232.9万円
関西
58
228.6万円
東海
152
231.8万円
北海道
7
211.3万円
九州
52
202.6万円
東北
22
211.2万円
北陸・甲信越
15
208.9万円
中国
20
206.3万円
四国
14
229.8万円
地域別台数
関東
75
1259.1万円
関西
13
1307.6万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
926.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円

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S660とデュカトのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   フィアット  デュカト
198万円315万円 新車時価格 512.5万円640万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
64 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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