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S660とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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S660とCR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  CR-V
VS
88万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
494 中古車掲載台数 320
  • ホンダ S660 660 アルファ 無限スタイリングセット センターディスプレイ シティーブレーキアクティブシステム クルーズコントロール スポーツレザーシート ステンレススポーツペダル シートヒーター LEDヘッドライト ETC 禁煙

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オーディオ Rカメラ ETC車載器 純正AW

    本体価格
    154.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 新品タイヤ 無限ハードトップ 無限フロントエアロバンパー 無限グリル 無限サイドスポイラー 無限マフラー 無限リヤアンダースポイラー モデューロアルミホイール ETC ドラレコ 無限シフトノブ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車/Gathersナビ/Bカメラ/前ドラレコ/半革シート/1オーナー車

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Modulo前後エアロ・アクティブスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期型/インターナビTV/Bカメラ/リアスポ スカイサウンドインターナビ ドラレコ ETC アクティブRスポイラー フロアマット ドライビングパッド ドキュメントバッグ BT接続 USB シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙ワンオーナー 6速マニュアル

    本体価格
    308万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー センターディスプレイ FM AM USB HDMI Bluetooth バックカメラ 純正エンジンスターター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限スリットローター 無限エアロ 無限フロントグリル 無限エンジンフード BLITZエアクリーナー・ブーストメーター センターディスプレイ モデューロサスペンション LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

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    259.8万円

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    329.8万円

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    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ディーラー保証 Bluetooth対応ナビ サンルーフ Hセンシング 前後ドラレコ 4WD ステアリングヒーター クルーズコントロール 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 電動シート

    本体価格
    253.8万円

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    391.3万円

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    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正インターナビVRU-215CVi フルセグ CD

    本体価格
    270万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ステアリングヒーター パワーテールゲート 電動サンルーフ ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    319.8万円

関東
176
235.4万円
関西
55
218.3万円
東海
137
234.4万円
北海道
10
208.4万円
九州
50
208.9万円
東北
17
212.6万円
北陸・甲信越
13
213.4万円
中国
22
196.5万円
四国
14
233万円
地域別台数
関東
113
233.3万円
関西
34
243万円
東海
31
243.8万円
北海道
19
224.1万円
九州
42
253.9万円
東北
28
254.8万円
北陸・甲信越
26
193.5万円
中国
17
276.7万円
四国
10
229.5万円

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S660とCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  CR-V
198万円315万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
658 排気量(cc) 1993
64 最高出力(馬力) 148
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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