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S660とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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S660とS-MXの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  S-MX
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
628 中古車掲載台数 18
  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 6MT LED ETC スマキー

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ETC 赤帆 15インチAW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オナディスプレイBカメラETCLEDライト純AW

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ドライブレコーダー ETC 社外15インチAW

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルコン ハーフレザー LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ブリッツエアクリ グラムライツホイール

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ワンオーナー ナビ 無限装備 バックカメラ

    本体価格
    316.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限サイドスポイラー 社外エンジンフード

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 走行距離!/5人乗り/プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    115万円

関東
222
225.3万円
関西
91
221.2万円
東海
136
221.9万円
北海道
14
231.2万円
九州
62
210.2万円
東北
22
217万円
北陸・甲信越
29
237.9万円
中国
26
215.8万円
四国
26
208.6万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
96.9万円

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S660とS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  S-MX
198万円315万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
64 最高出力(馬力) 130~140
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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