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アクティトラックとS660を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとS660の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  S660
VS
11万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 102.8万円590万円
S660の相場表を見る
699 中古車掲載台数 626
  • ホンダ アクティトラック 保冷車 両側スライド扉 保冷車両側スライド扉 リヤカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 5速MT車 作業灯付

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 ダンプ 4WD デフロック 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD A/C

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 元当社レンタカー

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 純正フルセグナビ・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AM/FM電子チューナーラジオ

    本体価格
    65.9万円

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    141.9万円

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    本体価格
    195.8万円

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    380万円

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    本体価格
    259.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減装置 禁煙車

    本体価格
    144.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ハーフレザー クルーズコントロール

    本体価格
    164.9万円

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    328万円

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    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    222万円

関東
128
72.4万円
関西
43
80.1万円
東海
103
68.5万円
北海道
23
66.1万円
九州
117
54.6万円
東北
74
69.2万円
北陸・甲信越
64
71.8万円
中国
97
70.9万円
四国
50
66.7万円
地域別台数
関東
222
225.3万円
関西
88
220.8万円
東海
138
221.3万円
北海道
13
232.1万円
九州
62
210.2万円
東北
22
218.7万円
北陸・甲信越
29
237.9万円
中国
26
215.8万円
四国
26
208.6万円

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S660の中古車を探す

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アクティトラックとS660のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  S660
76.7万円212.7万円 新車時価格 198万円315万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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