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S660とXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
94.2万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 348万円500万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
510 中古車掲載台数 7
  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドナビ/クルーズコントロール/ETC/純正AW/LEDヘッドライト/シティブレーキ/あんパケ/コンビシート/オートエアコン/スマートキー/リアカメラ/

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ GReddyマフラー ドットコムスパイダーフロントバンパー 無限サイドスポイラー Jmodeリアディフューザーパネル ケンスタイルガングリップステアリング

    本体価格
    355.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX LEDヘッドライト・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーフリー・ミラー型ドライブレコーダー・バックカメラ(ルームミラー)

    本体価格
    271.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチAW 盗難防止装置

    本体価格
    211.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール 禁煙車 デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    194万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルエアロ 社外マフラー 前後タワーバー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT/アクティブスポイラー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ETC/16インチAW/センターディスプレイナビ/Bluetooth/USB/シートヒーター/Bカメラ/ロールトップ/スマートキー/スカッフイルミ

    本体価格
    358万円

  • ホンダ S660 660 アルファ プッシュスタート バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正アルミホイール CTBA HDMI ETC

    本体価格
    210万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スルガスピードマフラー アドバンレーシング15&16アルミ HKS GT100Rパッケージ&メタルキャタライザー&フラッシュエディター&EVC&ブローオフ エンドレスブレーキキット CTBA 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 ベータ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン 純正前15/後16インチアルミホイール パドルシフト 合皮シートカバー

    本体価格
    152.3万円

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    500万円

関東
162
229.1万円
関西
64
226.3万円
東海
148
230.1万円
北海道
4
212.6万円
九州
48
194.2万円
東北
24
202.3万円
北陸・甲信越
31
206.4万円
中国
22
203.8万円
四国
7
233.5万円
地域別台数
関東
3
448万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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ホンダ  S660   ジャガー  XJコンバーチブル
198万円315万円 新車時価格 1185万円1345万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
64 最高出力(馬力) 225~300
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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