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S660とMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   マツダ  MPV
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
522 中古車掲載台数 88
  • ホンダ S660 660 アルファ 純正DA ETC クルコン パドルシフト Bカメラ ステリモ 衝突軽減 横滑り防止 LEDオートライト ハーフレザーシート スマートキーPスタート Modulo15インチAW オートエアコン

    本体価格
    162万円

  • ホンダ S660 アルファ 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 特別仕様車/センターディスプレイ/禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 禁煙 クルーズコントロール

    本体価格
    171万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ETC・バックカメラ・LEDヘッドライト・純正ナビ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・純正アルミホイール・プッシュスタート・スマートキー・Bluetooth

    本体価格
    197.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正センターディスプレイ ETC車載器 ス

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ ワンオーナー センターディスプレー バックカメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター アクティブスポイラー ボルドーレッドロールトップ 本革巻ステアリング スポーツレザーシート

    本体価格
    370.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ターボ センターディスプレイ バックカメラ HDMI LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    199.7万円

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    48万円

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    本体価格
    56万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナ/後席用モニター/ETC/社外AW

    本体価格
    139万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC・ナビ・TV・アルミホイール

    本体価格
    29万円

関東
182
232.2万円
関西
58
230.2万円
東海
149
231万円
北海道
7
211.3万円
九州
53
202.1万円
東北
23
210.9万円
北陸・甲信越
15
208.9万円
中国
20
206.3万円
四国
15
223.6万円
地域別台数
関東
35
50.4万円
関西
10
46.3万円
東海
5
45.8万円
北海道
6
43.4万円
九州
7
45.2万円
東北
8
54.8万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
57.1万円
四国
3
53.3万円

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S660とMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  MPV
198万円315万円 新車時価格 238万円360万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
64 最高出力(馬力) 163~245
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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