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S660とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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S660とプリメーラの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  プリメーラ
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
522 中古車掲載台数 22
  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール アイドリングストップ キーフリー オートエアコン 純正アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    166.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 6速MT ハーフレザーシート オートライト Wedsアルミホイール プッシュスタート 盗難防止装置 SPOONサスペンション

    本体価格
    171万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイ/バックモニター/ハーフレザーシート/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限仕様ハードトップ クルコン 純正ディスプレイオーディオ iPod対応USBプレーヤー/AM・FMチューナー Bluetooth USBジャック ETC リアカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 アルファ DROPINエンジンフード・フロントスポイラー・エアロミラー・ダックテールRスポ レカロシート ブリッツ車高調 HKSブローオフ WILWOOD6PODブレーキ バックカメラ 社外マフラー 6速MT

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 車検整備付 禁煙 MT ハードトップ 純正ディスプレイオーディオ/ナビ/Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 純正ディスプレイオーディオ・Bカメラ・AAC・6速MT車・BBS製15・6インチAW・Biuetooth・HDMI入力端子有・LEDライト・シティーブレーキ・クルーズコントロール・シリアルNo.272・レッドスティッチレザーハンドル・ESC

    本体価格
    215.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドスピーカー/純正ナビ/6MT

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ハイオク仕様 クルーズコントロール HKSサス HKSエアクリーナー トラストインタークーラー ロッソモデロマフラー ウェッズスポーツ異径アルミ ハーフレザーシート プッシュスタート ETC バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車!ワンオーナー!センターディスプレイオーディオ!バックカメラ!HDMI!USB!Blue tooth!柿本マフラー!アドンバンスパワーエアクリ!LEDヘッドライト!黒ハーフレザーシート!ETC!

    本体価格
    224.9万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

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    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

関東
181
232.4万円
関西
59
229万円
東海
151
232.3万円
北海道
7
211.3万円
九州
52
202.6万円
東北
23
210.9万円
北陸・甲信越
15
208.9万円
中国
20
206.3万円
四国
14
229.8万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
2
54.9万円
東海
6
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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S660とプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  プリメーラ
198万円315万円 新車時価格 184.8万円258万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
64 最高出力(馬力) 125~204
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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