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S660と408を比較! - みんなの比較車種

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S660と408の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   プジョー  408
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
512 中古車掲載台数 64
  • ホンダ S660 660 アルファ オープンカー/ターボ/赤幌/純正トップキャリア/HKSマフラー/センターディスプレイ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/パドルシフト/LED+オートライト/LEDフォグ

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 特別仕様車/純正ナビ/ETC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限スリットローター 無限エアロ 無限フロントグリル 無限エンジンフード BLITZエアクリーナー・ブーストメーター センターディスプレイ モデューロサスペンション LEDヘッドライト

    本体価格
    192万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 純正インターナビ バックカメラ スカイサウンド ModuloX Version Z専用特別装備 専用サスペンション5段階減衰力調整 アクティブスポイラー シートヒーター LED ETC ワンオーナー

    本体価格
    355.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ S660 660 ベータ CTBA アクティブスポイラー 柿本マフラー ETC GPSレーダー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ モデューロアルミホイール ボルドーレッドロールトップ レッドブレーキキャリパー クルコン シティブレーキアクティブシステム カーボン調インパネ 革巻ステアリング 減衰力調整ダンパー 専用サスペンション

    本体価格
    385.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 6速MT ターボ 社外HKSマフラ― メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン 踏み間違い防止 シートヒーター ハーフレザー 15AW

    本体価格
    324.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディプレイ バックカメラ スマー

    本体価格
    269.8万円

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    418万円

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    415万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    408万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 正規認定中古車 禁煙車 ACC 衝突軽減B 純正ナビ

    本体価格
    429万円

  • プジョー 408 GT デモカーアップ 走行1720Km 正規認定中古車 新車保証継承 ナビETC ドラレコ ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイアンドロイドオート 後カメラ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    399万円

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    438万円

  • プジョー 408 GTMHEV 認定中古車 元試乗車 MHEV車

    本体価格
    437.6万円

関東
182
236.4万円
関西
53
222.9万円
東海
148
231.4万円
北海道
7
211.3万円
九州
51
204.8万円
東北
19
210.6万円
北陸・甲信越
15
204万円
中国
22
199.6万円
四国
15
235.5万円
地域別台数
関東
21
419.5万円
関西
7
400.7万円
東海
16
397.3万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
425.7万円
四国
2
409.5万円

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S660と408のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   プジョー  408
198万円315万円 新車時価格 417.6万円669万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
64 最高出力(馬力) 130~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は512台、408の中古車は64台掲載しています。
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